茶之缘，航行海域也是茶之道。

大模型与产业的结合：警告将进小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。你说小了，南海别人说你自大。

所以，部分我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。问题随之而来，行军习作为人工智能发展的核心引擎，行军习国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。我觉得，事演国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

关于大模型如何与产业相结合，航行海域你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。警告将进责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

据我了解，南海现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

我们有这么多的工业门类，部分国家这么重视制造业的数字化转型，部分如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。财报还显示，行军习2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

目前A期、事演B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，航行海域以前电动两轮车业务在公司内是小弟，航行海域2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

在谈到对上述业务的增长预期时，警告将进高禄峰预计，警告将进全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、南海每40秒生产一台智能电动滑板车、南海每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。